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“在没有任何重大冲击的情况下，我乐观地认为我们可以实现这样一个周期，但我相信这需要在政策上采取谨慎和渐进的做法er，” Schmid周一在为密苏里州堪萨斯州城的一个活动准备的讲话稿中说。
堪萨斯城联邦储备银行行长Jeffrey Schmid表示，美联储最终应将利率下调至多低存在不确定性，因we此他主张放慢降息的步伐。
堪萨斯州城联gh邦储备银行行长兼首席执行官Jeffrey Schmid
“虽然我支持放松政策的限制性，但我倾向于避免过大的动作，特别是考虑到政策最终目的地存在不确定性，还有就是我希望避免助长金融市场的波动，” Schmid说。
Schmid在他8月以来的首次公开讲话中表示，希望政策周期“更加正常化”，即美联储通过微调来维持经济增长、价格稳定和充分就业。他还表示，放慢降息步伐将使美联储能够找到所谓的中性水平，也就是政策既不会对经济造成压力也不会构成刺激的程度。
快科技10月24日消息，新能源汽车真的环保吗？从相关专家给出的数据看，生产电车要比油车多排放40%碳。全球能源互联网发展合作组织驻会副主席刘泽洪接受采访时表示，按照现在的这个测算，一台新能源汽车的生产环节的碳排放大概是14000公斤，比同类传统的汽车大概要高40%。“但是它在应用环节、运行环节的话，
美联储在上个月的会议上以高于往常的50个基点规模降息，因劳动力市场显示出疲软迹象且通胀率接近央行的2%目标。